Schaltbare Kupplungen und Bremsen

In die Industrie werden viele schaltbare Kupplungen und Bremsen verwendet. Denke zum Beispiel an ein elektromotor, die unbedingt still stehen soll. Aber auch Maschine wo bestimmte Teile in normalfall nicht drehen, aber nur wahrend bestimmte Fälle wohl drehen müssen. Tornantriebe, oder zum Beispiel beim anlauf von eine Stoomturbine.

Stemin hat im diesem bereich sehr viele möglichkeiten.

Für Bremsen hat mann mehrere Prinzipien. Scheibenbremsen, Bremstrommel, aber auch magnetisch oder Electrisch. Bremsen kann mann für wickeln von Papier, aber auch für Sicherheit. Wenn eine Notstop erförderlich ist, soll die Maschine schnellst möglich still stehen. Die bewegende Teile dürfen kein persönlich Verletzungen ermöglichen. Sicherheit ist auch notwendig, wenn zum Beispiel Strom weg fällt. Dazu sind "fail-safe" Bremsen entwickelt worden. Das heisst unbetätigt Bremst die Kupplung.

Bremsen können unterschietlich aktiviert werden. Mann kann die aktivieren mit Luftdruck, Magneteten, Induktion, Hydraulisch oder Elektrisch.

WIchtig ist auch die schaltfrequenz . Damit kann mann berechnen wie viel energie abgebremsd werden muss. Das ist abhängig von der drehzahl und die Massenträgheiten.

Es gibt auch Sonderausführungen von Kupplungen und Bremsen. In eine Richtung schalten, wie mit eine Freilaufkupplung oder in eine Richtung bremsen wie bei eine Rücklaufsperre. Die werden viel verwendet in Hebewerkzeuge. Und im bereich von Pick und Place jedes mahl ein Produkt akzeptieren, kann mit eine Bremse/Kupplung Kombination.

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