De meest belangrijke selectie criteria zijn :

De torsiestijfheid, spelingsvrij en doorslagzeker. Maar ook andere factoren kunnen een bepalende rol spelen. Enkel cardanisch of dubbel cardanisch (bij enkel cardanisch kan de koppeling alleen een hoekfout opvangen en geen parallelle uitlijnfout).

Hoe eenvoudig moet de montage? Moeten de naven warm opgekrompen worden of liever gewoon koud, wat is het normale toerental (zijn trillingen door onbalans van belang) of zijn er sterk wisselende belastingen (torsietrillingen). Wil je de koppeling axiaal kunnen monteren (steekuitvoering). Hoe is de voorzien in uitlijning? Is dat door een aantal pasranden al opgelost, of staan de te koppelen werktuigen niet uitgelijnd of op een instabiele ondergrond ( bv. Op trillingsdempers). Er sprake van een noodstop voorziening en welke gevolgen heeft dat voor de optredende draaimomenten. Zit er een groot verschil in de massatraagheid van het drijvende werktuig en het gedreven werktuig?

Het kan ook zijn, dat er moet worden voldaan aan bepaalde specificaties, zoals API (American Petroleum Institute) of is er sprake van ontploffingsgevaar of brandbare stoffen. Ex omgeving. Maar ook andere factoren kunnen een rol spelen. Omgevingstemperatuur, onderhoudsinterval, hygiënische omgeving, zo zijner zeker nog wel enkele factoren op te noemen.

Nog graag iets meer weten? Vul het formulier in... of bel gratis met ons..

Pagina 1 | 2